Die Röhrenkollektoren werden neu von der SUNDA Solar GmbH und der SOLTOP Energie AG vertrieben. Wir produzieren für Sie auch weiterhin die beliebten Röhrenkollektoren.
Das von Daimler Benz Aerospace entwickelte Kollektoren-System hat sich tausendfach bewährt. Wir bieten dieses System seit über 10 Jahren an.
50% mehr Leistung
Unsere Hochleistungs-Röhrenkollektoren bringen Ihnen bis zu 50% mehr Leistung als herkömmliche Flachkollektoren.
Besonders langlebig
Dank dem 2,8 mm dicken Borosilikatglas und dem Verzicht auf Verschleißteile am Kollektor sparen Sie Kosten – auf lange Sicht.
Flexible Montage
Die Kollektoren lassen sich schnell und flexibel auf Schrägdach, Flachdach oder direkt an Fassaden montieren.
Profitieren Sie von bester Technik:
Optimaler Neigungswinkel
Die Absorber lassen sich im perfekten Winkel zur Sonne ausrichten. Das garantiert höchste Energieeffizienz.
Sonderlösungen
Je nach baulicher Anforderung können wir Ihnen die Kollektoren auch in anderer Röhrenzahl und -länge anbieten.
Dauerhaftes Vakuum
Die Verbindung von Röhre und Edelstahlverschluss wurde im Thermo-Kompressionsverfahren hergestellt. Das verschließt die Röhren dauerhaft vakuumdicht.
Flexible Montage
Ob Schrägdach, Flachdach, Balkon oder Fassade: die Kollektoren eignen sich für jede Lage.
Selbstreinigend
Die runde Form und die glatte Oberfläche des Glases sorgen dafür, dass kein Schmutz haften bleibt, der die Leistung verringern könnte.
Sicher vor Korrosion
Alle innenliegenden Komponenten sind durch das Vakuum vor Witterungs- und Korrosionseinflüssen geschützt und sorgen für dauerhaft hohe Leistung.
Flexible Anlagengrößen
Ob Warmwasser für ein EFH oder Prozesswärme für eine industrielle Anlage: die einzelnen Kollektormodule lassen sich zu beliebiger Anlagengröße kombinieren.
Besonders robust
Das extra dicke (2,8 mm) Borosilikatglas und die runde Form machen die Oberfläche besonders robust gegen Einwirkungen von außen.
Dauerhaft hohe Leistung
Wir verzichten auf Metalloberflächen und Spiegel, die schon nach kurzer Zeit korrodieren und matt werden können. Unser Konstruktionsprinzip funktioniert ohne solche Verschleißteile.